今年八月 （8/9～8/21）
我以漫無目地的方式
走了趟巴黎
直至現在才得以好好沈澱（或者應該說到現在才有些許時間）
寫下一些所見所聞所思所感與大家分享
之前幾年
每到寒暑假總往日本跑
當飛機慢慢飛離台灣 劃過藍天白雲 慢慢航向另一座島嶼
心中總有著某種台灣與日本密不可分的親切感
感覺日本與台灣沒有距離
但心中的激盪也僅限於此而已
今年
我決定自己一個人 前往巴黎
重新拾回 旅行的感動
也找尋自己
先是從桃園機場飛香港 再從香港轉機直飛巴黎
當飛機從香港東飛起行
看著飛機的座標在眼前的螢幕緩緩移動
一種熟悉的情緒莫名湧現
那是很久未見的驚奇與感動
我看著飛機在螢幕上飛過喜瑪拉雅山的上空
穿越中國的領土 廣大的西域
無邊無際的俄羅斯 既熟悉又陌生的中東
最後馳騁在歐陸的高空
跨越一個又一個的國境
那些曾經在教課書上聽過的城市、地名、流域
都在我的腳下
卻又在此時驚覺
我的腳下 即是世界
世界沒有疆界
地圖上的那些虛線 那些國界 那些阻隔 藩籬與糾葛
都是我們人類畫出來的
在真實的世界 我們沒有距離
無論在世界上的哪個角落
我們呼著同樣的空氣
這個世界一路從海洋 到內陸 到高山 到平原
孕育了迥異的文明
但文明是流動的 是交流的
就好比空氣
那是種莫名的驚奇與感動
感動的是
唯有在世界的高空
我才能如此深信
我是地球村的一份子
我們 都不該有所差異
我們 沒有距離
希望有天
真能世界一家 世界和平！
^ 當飛機平行緊貼著西台灣航行 我們可以看見 這座我們生活的島 迷人的山景 與嫵媚的海岸線
以往感覺無窮盡的平原與遙不可及的山巔 就在我們的視野之下 盡收眼底
^ 飛過澎湖群島的同時 可以清楚的看見 島嶼的輪廓 而海的另一端 台灣本島與之遙望的城市 就是我這次旅行的出發點 也是我的家鄉 台南
這種感覺其實相當奇妙 出發的當天半夜12點拖著睡意到客運站 坐了約3個小時的車到了中歷 再等了約莫四十分鐘 才等到轉往機場的接駁車次
到了機場 已是清晨要5點了。 但是 飛機起飛沒多久 我就可以從窗外 看見我出發的原點 台南 而一整夜移動的距離 又再度被我''行''過了一遍
只是 這次僅以幾分鐘的簡短時間 就走過了這耗了我一整夜的路程
^ 香港機場是亞洲的主要機場 是真正的亞太轉運站 密集的班次與眾多的航線是一個機場成功與否的關鍵 也是成為轉運站的重要成因
所以 無論機場硬體軟體多麼先進 真正能帶動機場發展的 就是最重要的轉運功能了 我想 在亞洲 機場機能可與之相提並論的 大概也只有曼谷 新加坡
還有日本關西 成田 這幾座機場了吧 (中國的機場因人口多 內需龐大 有規模 但就轉運與國際化機能方面仍以香港機場為主 所以在此也就不提了)
^ 很多人都不太喜歡搭飛機 認為搭飛機總有種莫名的恐懼 但我很怪癖的是 從小我就喜愛搭飛機的感覺 但也說不上來是為什麼 直到年紀漸長
我才慢慢發現 也許是因為 機場有種自由的氣息 就像是自由的口岸 在這裡 世界沒有距離 我可以輕鬆到達世界的各個角落 在這裡 我感到 自由 與自在
^ 我很喜歡法航的用色與整體氛圍 新穎明亮 又大方 卻又不會漏掉任何細節 與質感 是我個人相當推薦的航空公司
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